Ремонт хлебопечки, заниженное напряжение.

Некоторые транзисторы греются на плате комутации

Принесли на ремонт хлебопечь Gorenie. Домашний мастер пытался сам заменить двигатель, но как обычно все пошло не так как было задумано. Во первых, в хлебопечке был установлен двигатель постоянного тока, а мужчина по не опытности своей прикупил двигатель асинхронный, переменного тока. Пытаясь самостоятельно его туда установить клиент переделал все крепления для мотора в корпусе, за это я его уважаю. Но когда электрическую часть подключил, с устройства пошел дым. И панель управления погасла. И больше не включилась.

В таком состоянии эту хлебопечь я принялся ремонтировать. Включив устройство в сеть 220 Вольт, я сразу же увидел что напряжения занижены, а с платы комутации почувствовался запах. Отключив блок питания от сети, я начал касаться пальцем к радиоэ-лементам платы комутации. Грелся транзистор который включает реле вентилятора. Как не странно но факт, в транзисторе был пробит переход коллектор — эмиттер. Присмотревшись к реле которое управлялось этим транзистором, было обнаружено что корпус был разрезан и затем не аккуратно склеен. Реле пришлось заменить, и после проверки мультиметром оказалось что и защитный диод параллельно реле вентилятора тоже был в коротком замыкании. Исправив эти неисправности, настало время включить хлебопечь в сеть. Но двигатель само собой я не подключал. После подачи напряжения панель хлебопечьки засветилась, напряжения были в норме, 12 и 5 Вольт присутствовали. Но нагревательный элемент работал постоянно, сразу после включения в розетку. После замены ещё одного транзистора ( который кстати измерялся как исправный) который управлял реле нагрева, все стало ещё лучше. При выборе режима приготовления на панели управления, и нажатия кнопки пуск, все начало работать и нагрев и вентиляция. Но не работал все ещё двигатель замеса теста. Управление двигателем происходило при помощи симистора, за которым был установлен диодный мост на 2 Амперных Диодах. Так и вырабатывалось постоянное напряжение 220 вольт для мотора. Что бы переменный двигатель смог работать мне пришлось убрать диоды, и подать ток с выхода симистора прямо на двигатель. А так же установить рабочий конденсатор возле двигателя 4 МКФ/450 Вольт. Так как мотор отказывался запускаться без него. После такой переделки хлебопечь начала замешивать, но импульси с платы управления приходили на плату комутации очень короткие и асинхронный двигатель не успевал разгонятся, только ремень начинал натягиваться и мог бы вращать венчик, а подача управляющего напряжения прекращалась, для постоянного двигателя который был установлен из завода таких коротких импульсов было достаточно, а переменному не хватало. Хотя и сила при вращении, и напряжение на входе двигателя было нормальным. Что бы двигатель вращался немного дольше пришлось способом подбора установить в управляющий электрод симистора електролитический конденсатор ёмкостью 2 МКФ/16 Вольт. Этого достаточно чтобы даже при прекращении подачи управляющего напряжения, симистор был открыт на достаточное время и венчик делал оборот 360 градусов. Можно было бы решить эту задачу другим способом. Подкидывая шкивы в приводе, но это очень сложно, так как нет их в наличии.

Делаем выводы: хлебопечка не сложное устройство, и ее можно ремонтировать самому. Так же можно устанавливать в нее комплектующие из других устройств. Главное удовлетворить требования платы управления. Это питание, и датчик температуры. С некоторыми датчиками хлебопечка не будет работать, выбивая ошибку. В большинстве случаев платы управления работают от 5 Вольт, а платЫ комутации от 12 иногда от 24 Вольт. Все зависит от реле которые используются на плате.

Если у вас не работает хлебопечка, можете обращаться к нам за помощью. Будем рады помочь, консультации бесплатные.

Ремонт Электро мясорубки в Нежине

Цитата

По шаговая инструкция по ремонту электрической мясорубки.

Инструменты для выполнения качественного, и безопасного для мастера, ремонта.

1. Мультиметр 2. Отвертка, 3. Большой запас терпения…

Для начала разберемся что такое мясорубка, и как она работает.

Мясорубка это довольно сложное устройство, состоит из 5 как минимум устройств, главным является как всегда и во всей технике электрический двигатель. Который и составляет большую часть стоимости в устройстве. В мясорубке понижает обороты мотора, механический редуктор. Он состоит из трех иногда из четырех шестерней, которые в свою очередь превращают высокие обороты двигателя в пониженные обороты, но на много сильнее. Ремонт редуктора осуществляется заменой сломанных шестерней. И больших знаний в электротехнике не нуждается.

Напряжение от розетки по заведомо исправному шнуру приходит в мясорубку, а точнее в плату коммутации. Не этой плате устанавливаются фильтра сетевые, иногда предохранитель, но самыми главными элементами являются кнопки управления. Они включают двигатель мясорубки, а так же управляют реверсом (Обратным ходом).

Дополнительными деталями так же являются: переходная и предохранительная муфты, шасси на котором крепится мотор и редуктор.

Принцип работы Электро мясорубки очень прост, напряжение по сетевому шнуру попадает на плату фильтров, а затем на плату коммутации. Когда пользователь включает мясорубку, напряжение поступает на обмотку статора двигателя. Двигатели бывают разные. В некоторых мясорубках производители устанавливают электро моторы постоянного тока. Вместо статора установлены в таких двигателях магниты. Но якорь и щетки есть в обоих типах двигателей.

Двигатель начинает вращаться очень быстро, и если бы вал шнека был подключен к мотору на прямую, то большие обороты и малая мощность двигателя не позволили б использовать устройство по назначению. Для таких случаев установлен в мясорубку редуктор. Он понижает обороты двигателя и через предохранительную муфту передает на шнек самой мясорубки.

Частые неисправности:

Мясорубка не включается — Неисправность может относится к сломанному сетевому шнуру, вышедшему из строя предохранителю, и самое дорогое напоследок это двигатель (600 — 1200 грн) Если шнур оказался после тестирования исправным, предохранитель целый, не спешите выбрасывать мотор. Есть шанс отремонтировать его.

Для этого Вы можете сами на свой страх и риск попытаться ремонтировать мотор, что приводит в большинстве случаев к негативным последствиям. Можете обратиться к нам. Ремонт бытовой техники в Нежине. Профессионалы с более 10 летним стажем помогут отремонтировать неисправный мотор. По доступным ценам.

Посторонние шумы и треск в корпусе привода мясорубки: Самое частое это сломанные шестерни в редукторе. На втором месте крыльчатка охлаждения двигателя. От перегрева деформируется и лопасть цепляет об корпус привода или двигателя. В зависимости куда выгнулась непослушная лопасть.

Запах паленой изоляции (пластмассы) — Причина очень распространенная, в большинстве устройств работающих с моторами. Самое страшное это закороченный якорь. Это уже не ремонтируется, замена мотора решит проблему. Но иногда бывает и такое что якорь двигателя очень туго крутится. Нагрузка увеличивается и якорь начинает сильно греться, при этом выделяется запах паленой изоляции. В первую очередь нужно определить, какое устройство нагружает мотор. Вал шнека туго вращается. — Отключаем мясорубку от привода. Если не помогло, отключаем редуктор от мотора. Если и это не помогает. Остается сам двигатель. Который нужно смазать. Вал и втулки нужно для начала очистить, а затем смазать. Для начала жидким часовым маслом. А затем специальным силиконом, можно взять немного с редуктора вашей же мясорубки. И у вас все должно получится.

На этом советы по ремонту электро мясорубки у меня исчерпались. Но если у вас возникли проблемы которые не упомянуты в статье, пишите свои вопросы в нашу техническую поддержку, Мастера по ремонту бытовой техники в Нежине, всегда рады Вам помочь!!! звоните 0684971257